现在，我们看看网络层与应用层这上下两层的磨合中是否存在问题。从网络层面来看，在互联网这个铁路网中，有4个地方会造成列车拥堵，更多相关知识：http://www.zhengdaole.com/。
“最后一公里”，这是指万维网流量向用户传送的最后一段接入链路，即用户接入带宽。用户的平均接入带宽，是影响互联网上层应用发展的决定性因素之一。在互联网发展的初期，CDN网络服务用户主要通过拨号上网或ISDN等方式上网，网络接入速度很低，所以互联网内容以带宽占用非常小的文字为主，Telnet、BBS都是那时的主流应用。
当万维网出现后，人机交互更加方便友好的多媒体内容开始在互联网上传播，CDN网络服务接入带宽成为制约用户使用互联网的主要瓶颈。从2001年开始，电信运营商开始大力发展ADSL等宽带接入服务，随着带宽的不断提升和接入手段的丰富（光纤入户、Wifi、3G等），近年来“最后一公里”的问题得到很大改善，特别是这两年中国电信等大力开展以光纤接入为手段的宽带提速服务，“最后一公里”的瓶颈问题已经基本得到解决。
对等互联关口。这里的“对等互联”是指不同基础运营商之间的互联互通，一般两个运营商之间只有两三个互联互通点，可以想象这两三个点上产生多么大的流量。当某个网站服务器部署在运营商A的IDC机房里，运营商B的用户要访问该网站，就必须经过A、B之间的互联互通点进行跨网访问。CDN网络服务从互联网的架构来看，不同网络之间的互联互通带宽，对任何一个运营商网络的流量来说，占比都比较小，收敛比是非常高的，因此这里通常都是互联网传输中的拥堵点。
